全国生态环境保护大会18日至19日在北京召开。中央、国家主席、主席习出席会议并发表重要讲话。习强调，要通过加快构建生态文明体系，确保到2035年，生态环境质量实现根本好转，美丽中国目标基本实现。到本世纪中叶，物质文明、政治文明、精神文明、社会文明、生态文明全方面提升，绿色发展方式和生活方式全面形成，人与自然和谐共生，生态环境领域国家治理体系和治理能力现代化全面实现，建成美丽中国。

  在绿色发展理念深入人心之时，邮政、快递公司与电子商务平台也使出浑身解数，对全链条各环节进行绿色改造。下面就让我们来看看五大企业的具体做法，从中体会他们的绿色“匠心”。

  在运输方面，中国邮政加大了直达甩挂邮路比例。截至2017年年底，全网省际干线%。各类车辆合计10万辆，其中邮政干线辆，甩挂车辆占干线%，甩挂运输承担的运输比例逐年提升。

  同时，中国邮政还大力推动清洁能源运输车辆在运输、中转盘驳、末端配送等环节的应用。北京、上海、天津等城市均开始试点新能源汽车的使用。在城市中推广电动三轮车；推广布放智能包裹柜、智能邮筒、智能信包箱等终端设备，加大自提网点的建设，减少配送环节运输排放。

  在绿色包装方面，合作研制并使用可降解的塑料包装袋、环保填充物和环保油墨印刷的封装用品；大幅度减少塑料胶带和捆扎绳使用量，积极推广电子运单；发挥自有检验测试中心的作用，杜绝有毒有害于人体健康的物质超标包装物料的使用。修订了邮件包装企业标准，增加环保要求，以引导提升减量化、绿色化和可循环水平。

  在金融方面，截至2017年年末，邮储银行绿色信贷余额超1700亿元，有力地支持了绿色经济发展。

  《顺丰2017社会责任报告》提到，该年度顺丰在包装研发、循环、回收，新能源车使用方面都有长足进步。

  在包装研发方面，顺丰推动快递运输业包装标准化，为39家大客户提供更环保的包装解决方案；开拓医药包装研究新领域，建立快递业医药物流包装标准化体系。这使得顺丰全年节省纸类2.1万吨、塑料类8200吨、油墨750吨。

  在新能源物流车方面，截至2017年12月，顺丰累计在14个省份的21个城市，投放新能源车2371台，有49款不同车型正在进行试用。

  在运输方面，今年1月，京东物流宣布已在北京投放超过700辆新能源车，预计每年可减少碳排放1.1万吨；在全国范围内投放的新能源车达到了2000辆，并计划在两年内把全国所有自营车辆换为新能源车。

  在绿色包装方面，京东也推出了一系列新举措。例如，推广重量为400克的三层纸箱，减少包材的使用；在自营物流上100%推广电子面单；降低胶带宽度、启动纸箱回收；推行电子签收，并在部分业务上使用免胶带纸箱等。

  在供应链方面，京东与品牌商合作推行简约包装、直发包装通过消费和物流大数据来告诉品牌商该怎么样才能解决包装问题。

  在仓库建设方面，仓库厂房大规模采用绿色采光和太阳能，控制噪声。在库内设备系统方面，利用LED照明系统、输送系统、分拣机系统、货到人系统，进行节能。

  苏宁在2016年推出胶带和面单瘦身计划，极大地降低相关包材的使用量，减少对环境的污染。还推出了可循环的共享快递盒，收货人在签收之后，快递员会把箱子直接回收。

  在智能化方面，推出包装推荐系统，可以对商品各类信息以及尺寸、重量进行精准的评估。通过大数据计算，可以与纸箱尺寸进行匹配，并且计算出商品在纸箱里面如何摆放最节省耗材，减少耗材使用量，提升员工的作业效率。

  针对不一样的产品类别和客户的接受度情况，制订不同的包装方案。比如对手机以及一些高价值的商品上，客户接受度较低，则少使用二次回收纸质箱；日用品，大米、粮油等产品客户的接受度较高，则可以推广使用回收纸质箱。在回收方面，苏宁要求减少不可回收的垃圾。例如采用牛皮纸胶带，可大幅度的提升纸箱回收再利用的价值。

  2016年，菜鸟联合32家合作伙伴成立菜鸟绿色联盟，发起菜鸟绿色行动计划，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。2017年，菜鸟绿色联盟公益基金成立，计划投入3亿元，用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。

  同时，菜鸟还推出了“智能打包算法技术”，根据消费者订单包含的产品，推荐包装解决方案，进而实现减量包装，提升整个纸箱空间利用率，减少塑料填充物的使用相比粗放的人工包装，由于每个箱子装得更满，空间利用更合理，至少可节省5%以上的包装耗材。同时，推行菜鸟电子面单替代传统三联面单，阿里电子商务平台上商家使用率已达到80%，每年节约纸张费用达12亿元。

  菜鸟还联合天猫企业购共同开设绿色包裹的采购专区；设计标准化绿色回收专区，在10个城市开启纸箱回收；与蚂蚁森林开展深度的合作，在甘肃敦煌种下专属的森林。